近些年隨著各大汽車廠牌都陸陸續(xù)續(xù)推出了新能源汽車（混合電動(dòng)汽車），超級(jí)電容器也這樣走進(jìn)了消費(fèi)者的日常生活，為什么現(xiàn)在的地汽車都會(huì)安裝上超級(jí)電容器，裝在汽車上真的有用么?

首先我們要先了解超級(jí)電容器本身的特點(diǎn)，他是具有電池的儲(chǔ)能效果，又擁有電容器的快速充放電，超級(jí)電容器憑借其充放電速度快、大功率放電的特點(diǎn)在、汽車（新能源車、乘用車、卡車等）

當(dāng)今許多軌道交通應(yīng)用中，超級(jí)電容器可以用作制動(dòng)能量回收、穩(wěn)定電源和電網(wǎng)電壓、發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和輔助啟動(dòng)（電池與超級(jí)電容器的組合系統(tǒng)）等系統(tǒng)。在汽車領(lǐng)域，超級(jí)電容器在制動(dòng)能量回收/能源回收、啟停系統(tǒng)、動(dòng)力輔助混合動(dòng)力車輛、短時(shí)后備電源、高功率性能的峰值功率輔助等方面已有應(yīng)用。

超級(jí)電容器發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)模塊的重型和中型卡車在道路上行駛。國(guó)內(nèi)新能源汽車方面，純電動(dòng)超級(jí)電容公交車在多個(gè)城市運(yùn)行，其中寧波公交196路，充電30s行駛11km，環(huán)保節(jié)能安靜，起步剎車85%能量回收再利用。

所以超級(jí)電容器不僅能給汽車作為啟動(dòng)電源，跟備用電源外，還能效率的進(jìn)行電流回收作用，像平常時(shí)候啟動(dòng)耗費(fèi)的電量是最高的峰值，采用超級(jí)電容器作為啟用電源不僅能節(jié)約，還能每次行駛過(guò)程中，剎車的電流都能夠進(jìn)行一個(gè)回收，方便下一次的啟動(dòng)消耗，綜合來(lái)說(shuō)超級(jí)電容器現(xiàn)在應(yīng)用于汽車上是個(gè)很大的趨勢(shì)，即符合了新能源概念又做到了給車輛節(jié)約，超級(jí)電容器對(duì)汽車是有用的